從氣力輸送系統(tǒng)誕生以來,，氣力輸送系統(tǒng)現(xiàn)在進(jìn)入了低碳操控的時(shí)代,，而沒有完成自動(dòng)化的范疇也越來越少,，但并不是一切地方、一切范疇都完成了自動(dòng)化,。不同的自動(dòng)化完成方法根據(jù)不同層次自動(dòng)化技能,，現(xiàn)在電力體系并不是一切的在用的自動(dòng)化體系都能習(xí)慣發(fā)展智能力量運(yùn)送——插板閥。

    氣力輸送系統(tǒng)調(diào)試一般分為三個(gè)階段,，即分部冷態(tài)調(diào)試,、運(yùn)送體系冷態(tài)調(diào)試,，運(yùn)送體系帶負(fù)荷調(diào)試,，我們要點(diǎn)來說的是分部冷態(tài)調(diào)試。

    氣力輸送系統(tǒng)分部冷態(tài)調(diào)試前必須具有供電,、供水的基本條件,。

?? 1,、氣力輸送壓縮空氣體系，關(guān)于運(yùn)送壓縮機(jī),、后冷卻器,，空氣干燥凈化器，氣動(dòng)閥門等設(shè)備,，在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以設(shè)備制作廠家調(diào)試為主,，調(diào)試部分合作，并將其調(diào)試成果做好記錄,。

?? 氣力輸送壓縮機(jī)在試運(yùn)行期間的排氣量,，可對運(yùn)送壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃，其吹掃時(shí)間可視管道內(nèi)雜志是否清楚潔凈而定,，一起可利用運(yùn)送壓縮空氣對運(yùn)送空氣管道做承壓實(shí)驗(yàn),，其實(shí)驗(yàn)壓力為運(yùn)送壓縮機(jī)的額定排氣壓力。力量運(yùn)送空氣管道在承壓實(shí)驗(yàn)壓力下應(yīng)堅(jiān)持15min不走漏或按壓力實(shí)驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行查核,。

?? 2,、儀用壓縮空氣體系，關(guān)于儀用空氣壓縮機(jī),、后冷卻器,，空氣干燥凈化器，干,、濕,、壓縮空氣貯氣罐等設(shè)備，在分部冷態(tài)調(diào)試階段應(yīng)以制作廠家調(diào)試為主,，調(diào)試部分合作,，并將調(diào)試成果做好記錄。

?? 利用儀用壓縮機(jī)的排氣量對儀用壓縮空氣管道進(jìn)行吹掃,，其吹掃時(shí)間可視管道內(nèi)雜質(zhì)是否清楚潔凈而定,，一起，可利用儀用壓縮空氣管道做承壓實(shí)驗(yàn),，其實(shí)驗(yàn)壓力為儀用壓縮機(jī)的額定排氣壓力,，儀用壓縮空氣管道在承壓試壓力下應(yīng)堅(jiān)持15min不走漏或按壓力實(shí)驗(yàn)規(guī)定進(jìn)行查核。