正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的輸送方式,，是使用高于氣體的壓力，用正壓推動物料通過輸送管道,，所以常被稱為高壓-低速系統(tǒng),。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)具有較低的料氣比,。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的初速度約為120m/min，末速度比初速度高約1200m/min,。輸送管道的壓力一般為3kg/cm2,，系統(tǒng)末端壓力幾乎為零。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)采用空壓機(jī)作為動力源,，其顯著特點是輸送速度低,，對物料質(zhì)量影響小。

目前,，正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的使用已經(jīng)非常廣泛,，同時，對于不同的輸送物料,，可以選擇不同的輸送方式,，以最大限度地利用性能、效率和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,。這種方法通常適用于長距離輸送管道和細(xì)粒,、粒狀、磨蝕性和非磨蝕性物料以及其他難以輸送的物料,。如PVC粉,、鋁土礦、棉花糖,、奶粉,、蘇打粉、螢石粉,、氟化鋁,、硅膠粉等。正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)主要由輸送罐,、輸送管道,、管道增強(qiáng)器和電子控制部分組成。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)工作流程

在加料過程中,，物料通過雙蝶閥或膨脹蝶閥,，在重力作用下加入到送料槽中。更換后的空氣通過排氣閥釋放,，從而使送料更容易,。一旦輸送罐充好(料位顯示物料達(dá)到罐體容積的90%)，進(jìn)料閥和排氣閥同時關(guān)閉密封,。線增強(qiáng)器的氣源由另一組附加管道提供,。該管道的主要作用是為主輸送管道上的增壓器提供氣源。增壓器在增壓主管道的同時，通過其內(nèi)部的止回機(jī)構(gòu)防止輸送管道中的物料進(jìn)入增壓器和輔助管道,。對于運(yùn)輸非常困難或比重很大的材料,，渦輪增壓器之間的安裝距離短，反之亦然,。當(dāng)輸送管路內(nèi)的物料接近空時,，輸送罐內(nèi)的壓降為零，此時供氣閥門立即關(guān)閉,，剩余氣體排出輸送管路,。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)的特點是在整個輸送過程中具有較低的氣體流量和較低的輸送壓力。

正壓濃相氣力輸送系統(tǒng)優(yōu)勢是可實現(xiàn)長距離無堵塞的管道輸送,，可輸送的物料種類更多,，可大大節(jié)約運(yùn)行成本。